Jaune fluo

Il me souvient avoir eu, il y a une trentaine d’années, une Renault 6 que j’avais achetée d’occasion… voiture de « bouseux », d’accord, mais le propos n’est pas là. Elle était d’un jaune vif éclatant, quasiment comme les gilets des cantonniers. Bien entendu je m’étais dit que c’était affreux, mais en occasion, choisir la couleur…

Eh bien, il y avait du bon à cette teinte criarde : sur un parking d’hypermarché, paf du premier coup je la localisais au sortir du magasin ; et sur route, j’étais enfin visible !!

Le Monde de ce jour ne nous dit pas autre chose, et ce n’est que bon sens : voir une bagnole blanche est nettement plus facile qu’une noire, surtout entre chien et loup. Les engins sombres sont plus accidentogènes de 12 %.

Donc, qu’attend notre Grand Sécuritaire National, roi de l’accidentologie, de la double peine prune-points, des limitations ubuesques, des rond-points en derviches tourneurs, pour décréter que dorénavant et « pour votre sécurité » toutes les bagnoles seront obligatoirement de couleur claire, à choisir dans le nuancier des surligneurs « Stabilo » (une page de pub’) : rose, vert, jaune, orange, bleu.

Une avancée significative consisterait, pour renforcer encore la « visibilité » visuelle et sonore de nos engins, à les doter de gyrophares et de sirènes. Là au moins on serait visibles !! Rapidement sourds aussi, mais bon, faut ce qu’il faut.