Hier samedi les bouchons d’été ont à nouveau fleuri sur les routes-et-autoroutes, comme de bien entendu, Frisson Buté l’avait d’ailleurs annoncé et claironné, et c’était pré-vu, ré-glé, nor-mal ! Sauf que, sauf que, la grande majorité des bouchons annoncés et communiqués par les radios dédiées (*), genre 107 FM, étaient des bouchons de péage ! En somme, ce sont les entreprises qui vous louent leur bitume en principe rapide et sûr qui, à la fin, vous bloquent pendant des demi-heures, car il faut passer le péage, il faut payer, et là c’est la Bérésina.
Des guichets fermés qui devraient être ouverts, des bouts successifs d’autoroutes à 1 euro 50 ou 2 euros 50 où chaque fois il faut lanterner, queuer et raquer, des tarifs fixes et sans surprise mais pas annoncés à l’avance, des monnayeurs antédiluviens où il faut mettre laborieusement ses 6 piécettes une à une – encore heureux si l’une ne tombe pas sur le bitume, sous la voiture de préférence !
Il me souvient d’avoir vu et passé le péage – injuste, ce péage, scandaleux, mais bon… – entre Halifax et sa banlieue, Dartmouth – en Nouvelle-Ecosse, au Canada : sur un pont… on vous annonce 90 cents bien lisiblement à l’avance ; il y a un grand panier côté conducteur, celui-ci peut y jeter ses pièces en vrac, ça prend 2 secondes, si le compte y est la barrrière se lève, ça va très vite. Pourquoi en France il n’y a pas de paniers comme ça ? on ne sait pas faire ? on est plus nuls que les Canadiens anglophones ?
Des idées…
– Et si on instituait la gratuité des autoroutes les samedis de Juillet et Août ? plus de bouchons ! (ça va pas, non ? il est malade, celui-la ?)
– La grande majorité (80-90 %) des automobilistes savent, en entrant sur l’autoroute, où ils vont sortir… et, tenez-vous bien, il y en a même qui savent à l’avance, 1-2 jours avant, ou plus, où ils vont aller prendre l’autoroute et où ils vont la quittter ! confondant, non ? tenez, moi, tel jour bientôt, je prends le viaduc de Millau, sûr de sûr. Pourquoi ne pourrait-on pas payer à l’entrée, ou, mieux, réserver / payer son trajet à l’avance ? avec une carte bancaire et une imprimante… et juste montrer ce bout de papier, genre code-barre-billet-SNCF au lecteur laser ad hoc à la barrière ? ce serait trop simple ?
– Pourquoi faut-il payer pour avoir l’abonnement « Pass » qui permet le passage au péage au ralenti, sans s’arrêter ? il faudrait au contraire primer ceux qui s’en servent, car ils contribuent à une meilleure fluidité, et économisent des postes de péage, voire du personnel !
Economiser du personnel ? en voilà une idée qu’elle est bonne ! ça ça va les faire bicher, les Vinci, Area and Co, ils n’ont plus qu’à me verser des royalties.
Tibert
(*) En revanche, si ce sont des bouchons sur un axe gratuit, alors là tout le monde s’en fout ! la traversée d’Arles sur la 2 x 2 voies ce dernier samedi ? aucun problème, no comment, vu que c’était un énorme, immense, gigantesque bouchon, oui, mais gratuit !