La future putative loi Macron serait, selon madame Duflot, la rouge Verte (la verge-route ?) un Grand Bond en Arrière. Laissons à madame Duflot ses références mao, ses effets de manches, ses anathèmes posturaux et son racolage chez les gauches extrêmes: l’écologie est bien loin. Mais je voudrais ici, cher lecteur, mettre l’accent sur un des termes de cette loi : les transports. Le reste ? le reste, on peut aussi en causer, mais là, je vous cause des autocars. Monsieur Macron veut faire sauter les verrous qui interdisent pratiquement les transports par autocars, car verrous il y a.
Que la SNCF hégémonique ait bloqué, interdit, verrouillé pendant des lustres, toute velléité de créer des lignes d’autocars intra-frontières, c’est déjà infâme. On aurait pu le comprendre si le Service Public était complet et irréprochable… mais bernique. Et, soulignons-le, TOUS les gouvernements, droite-gauche confondus se sont acommodés de cet abus monopolistique. Mais la réalité est ainsi :
1° les lignes ferroviaires font la peau de chagrin d’année en année, et sur les lignes non-TGV encore existantes les horaires rétrécissent, les trains de nuit disparaissent, etc… bref l’herbe pousse de plus en plus drue entre les traverses des voies ferrées.
2° les grèves SNCF sont proverbiales, emblématiques : quoi de plus banal qu’une grève SNCF ? du quotidien, de l’ordinaire, du non-évènement. Pour un pet de travers, allez hop, une grève SNCF. Le service public ? le public otage du Service.
Et madame Duflot de nous entonner la pollution des autocars ! un autocar ça pollue ! mais pollue-ce autant que les 10 ou 15 voitures individuelles des occupants de l’autocar s’ils l’avaient boudé ? allons, madame Duflot, proposez-nous des trains qui roulent – qui re-roulent, devrais-je dire – des voies ferrées qui revivent (avec quel argent ?). Ou des autocars électriques, à hydrogène, à piles solaires, ou des tapis volants magiques, ce que vous voulez, mais la situation actuelle, hors les grandes agglomérations, c’est la voiture indispensable et obligatoire, car des autocars, il n’y en a pas actuellement, sauf les cars SNCF, évidemment !
Eh oui, pour aller d’Arlanc à Limoges ? de Clermont-Ferrand à Périgueux ? la voiture, ou la galère, ou la marche à pied. Je pourrais vous en citer d’autres. Malthusianisme imbécile.
Bon, bref, voilà, la loi Macron, pour les autocars au moins, je suis pour, violemment pour. Et tant pis pour notre belle SNCF que le monde nous envie, ça lui apprendra la concurrence.
Tibert
PS : j’apprends cet attentat ignoble contre Charlie-Hebdo… ma petite chronique plan-plan sur les autocars, c’est du pipi de chat. Que vive la liberté d’expression, en dépit des barbares.